Покраска и кузовной ремонт в Ярославле
15.12.2025
Хотите перекрасить автомобиль ?
Вы можете обратиться к нам в техцентр «Автолайт» для кузовного ремонта.
Мы находимся в Ярославле, пр-т Толбухина 2а ( под Толбухинским мостом)
Знаете ли вы, что в этом деле нет мелочей, и даже неграмотно подобранный пульверизатор может стать причиной напрасного потраченных времени и денег?
Мы делаем такие работы как покраска автомобиля, окраска элементов отдельно, например : крыло, бампер задний, бампер передний,, задняя дверь левая, передняя дверь , задняя крышка багажника , окраска капота
Стоимость окраса одной детали 20,500 руб
В нашем автосервисе имеется собственный малярный цех, который позволяет нам контролировать все этапы окрашивания и соблюдать технологию. Потому что мы не понаслышке знаем все о важности квалифицированных работ по покраске автомобиля.
Известно ли вам, что…
- Косметические дефекты на кузове – вмятины, царапины, микротрещины не только портят внешний вид автомобиля, но и служат местами проникновения влаги и пыли, которые ведут к образованию коррозии?
- Качественное лакокрасочное покрытие защищает металл не только от появления ржавчины, но и от воздействия ультрафиолетовых лучей, реагентов, растворителей, агрессивных солей, частиц топлива и т.п.?
- Непосредственно процесс покраски машины занимает примерно 10% времени, все остальное – подготовительные работы, от грамотного выполнения которых зависит конечный результат?
- Слишком мелкая шкурка, применяемая для шлифовки авто, может послужить причиной шелушения лакокрасочного покрытия; а не слитая из ресивера компрессора вода при попадании в краску испортить финишное покрытие?
- Все покрытия должны быть совместимы между собой? В идеале – изготовлены одним производителем.
- Чтобы цвет получился идеальным, желательно использовать тонированные грунты? В таком случае они не будут просвечивать, а мелкие сколы на кузове впоследствии останутся малозаметными.
- Невозможно перекрасить машину за один раз? Для получения качественного покрытия необходимо нанести несколько слоев краски, помня о том, что слишком толстый слой – это брак в работе.
- Если лакокрасочный слой на краях деталей кузова окажется слишком тонким, то при последующей полировке на этом месте он быстро протрется?
